Kunstprojekt „Die Strecke" Zielona Göra - Cottbus

Beide Städte: die deutsche Stadt Cottbus (Chociebuz) und die heutige polnische Stadt Zielona
Göra befanden sich vor Jahren auf einer Grenzseite, in der sich dort kreuzenden Region von
Schlesien und der Lausitz. Die Geschichte der beiden Städte ist jedoch anders verlaufen. Cottbus
ist als eine Siedlung zuerst entstanden und hat zuerst - im Gegenteil zu Zielona Göra eine
bedeutende Rolle in der Region gespielt. Die Stadt Zielona Göra gewann erst mit der Zeit an
Bedeutung. Heutzutage liegen die beiden Städte in der Grenzregion der zwei großen
Nachbarstaaten: der BRD und der RP.
Das Straßennetz in dieser Region war ziemlich gering. Der vorwiegend sandige Boden
erschwerte den Straßenbau. Trotzdem gab es in dieser Region drei bedeutende Handelswege, die
zur Entwicklung des Gebietes beigetragen haben. Der erste Weg führte aus Szczecin (Stettin)
Ober Frankfurt/Oder, Krosno (Krassen), Zielona Göra (Grünberg), Kozuchöw (Freistadt), Bytom
Odrzanski(Beythen an der Oder), Gtogöw (Glogau), nach Wroctaw (Breslau). Der zweite
wichtige Handelsweg ging aus Guben - Gubin, Ober Krosno (Krossen), Swiebodzin (Schwiebu)
nach Poznan in Richtung Norden. Der dritte Handelsweg ging aus Guben-Gubin Ober
Lubsko(Sommerfeld), Zary (Sorau), Zagart (Sagan), Szprotawa (Sprottau), nach Wroctaw
(Breslau).
Höchstwahrscheinlich kreuzten sich schon im XIV Jahrhundert die zwei ersten Handelswege in
Zielona Göra (Grunberg): der aus Szczecin (Stettin) nach Wroctaw (Breslau) und aus Gubin
(Guben) nach Poznan (Posen). Der letztere Handelsweg ging wahrscheinlich aus Guben-Gubin
in Richtung Cottbus (Chociebuz).
In der zweiten Hälfte des XVII Jhs. um das Jahr 1650 sind die ersten Meilenbezeichnungen (aus
Eichenholz gefertigt) der wichtigen Handelswegen entlang, entstanden. Auf ihren weißen
Schildflächen wurden die Entfernungen bis zur nächsten Ortschaft mit schwarzen Ziffern
angegeben. Die ältesten davon sind leider nicht mehr da.
Ein Jahrhundert später 1730-1806 sind auf Befehl des Königs Friedrich Wilhelm dem II. die
ersten Postmeilensteine an den Verkehrswegen entstanden. Einige davon sind noch bis heute
geblieben. Die Landkarte von Preußen aus dem Jahre 1829 zeigt den Postweg und die Strecke:
Berlin - Wroctaw (Breslau), Ober Zielona Göra (Grünberg). Bis heute steht das Gebäude des
Postkutschenhofes in der ul. Jednosci (Berliner Str.) in Zielona Göra. An der Strecke Zielona
Göra- Frankfurt/O sind noch zwei Grenzmeilensteine als Zeugen der Wegekultur, das Kulturerbe
der damaligen Bewohner dieser Gegend zu sehen.

 
     
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